Želite li vidjeti pravu ljepotu Gornjeg Altaja? Zatim pogledajte moj popis glavnih atrakcija! Savjetujemo kamo ići, što vidjeti i kako doći. Fotografija, opis i karta su u prilogu. Reći ću vam o tajnim i najljepšim mjestima i upozoriti vas da ne posjećujete dosadna, ali reklamirana mjesta.
Navest ću popis znamenitosti Gornjeg Altaja dok se budete kretali Chuisky traktom. Na početku popisa bit će najpopularnija, ali ne baš zanimljiva mjesta, a onda će i sama ljepota započeti. Za svako mjesto dat ću praktične informacije: kako doći, što tamo vidjeti, koliko košta posjet, kao i naše mišljenje i savjete o ovom mjestu.
Gdje je zanimljivo, a gdje dosadno na Altaju
Obožavam izlete! U svojoj sljedećoj auto-ekspediciji na Altaj, okupio sam tim prijatelja i putovali smo mjesec i pol dana po ovoj prekrasnoj zemlji. Također vam savjetujem da na Altaj odete vlastitim automobilom - bit će više slobode i mogućnosti. Altai za vas nije Soči. Ovo je divlja zemlja u kojoj ili ništa nećete vidjeti bez automobila ili ćete potrošiti puno novca na izlete. Vozio sam se terenskim vozilom, ali do 90% zanimljivih mjesta na Gornjem Altaju može se doći običnim automobilom. Pročitajte moje savjete kako putovati na Altaj automobilom.
Za svoje putovanje na Gornji Altaj odabrao sam samo najbolje znamenitosti republike. Namjerno nismo posjetili previše turistička mjesta (Manzherok, Chemal, Aya, Teletskoye Lake) i daleke znamenitosti (spomenici, izvori) - oni nas ne zanimaju. Moja presuda: pravi Altaj započinje iza prijevoja Seminsky, a najslikovitija i najzanimljivija mjesta Gornjeg Altaja nalaze se iza Aktasha, u regiji stepe Kurai i Chuya. Put do njih nije kratak, pa tamo praktički nema turista.
Navigacija: koristite MAPS.ME ili OsmAnd da pronađete zanimljiva mjesta. Detaljne karte, navigacija, mogućnost postavljanja vlastitih oznaka - vrlo povoljno! MAPS.ME ima ugodnije sučelje i možete preuzeti neograničen broj karata.
Katun
Živite na obalama Katuna barem nekoliko dana - ovo će biti sjajan početak vašeg putovanja po Altaju. Jutarnje magle, miris borova, krijesovi, bučna ledena voda ugodno su iskustvo. Možete živjeti kao divljak u šatoru ili na udobnoj bazi. Odsjeli smo u selu Izvestkovy na privatnom teritoriju i postavili šatore. Ako želite miran i jeftin bijeg, potražite uz cestu neugledne oglase "Mjesta za šatore". Savjetujemo vam da saznate vremensku prognozu - po kiši je bolje boraviti u kampu.
Prijevoja Seminsky
Neuobičajena dodavanja, ali svejedno smo je odlučili spomenuti. Granica Seminsky Pass: straga je turistički pakao u regiji Chemal, ispred su prave planine Altai i zadivljujuće prirodne atrakcije. Po kiši i magli prijevoj izgleda sumorno i lijepo, po vedrom vremenu - skroman i neugledan.
Park prirode Karakol "Uch-Enmek"
Mali prirodni park, posebno štovan na Gornjem Altaju. Što vidjeti Mnogo je atrakcija: kamene stele, petroglifi, kraljevske grobnice Bashadar i kameni prikazi, jezero Aru-Kem i jednostavno prekrasni krajolici.
Posjetite kamene stele i kraljevske grobne humke - to su mjesta moći. Skeptični smo prema takvim stvarima, ali ova vas mjesta barem neće ostaviti ravnodušnima, najviše - osjetit ćete nešto. Lokalni savjet: humke su loše mjesto, tamo netko plače noću, pa nemojte tamo prenoćiti. Stvarno sam želio provjeriti legendu, ali nije uspjelo, ne možemo je potvrditi ili poreći.
Smještaj u parku. Možete se zaustaviti u posjetničkom centru - u rekreacijskom centru "Uch-Enmek" (skrenite desno na ulazu u park s autoceste). Postoji turistička baza "Ezlik" - nedaleko od kamenih stela. Najdalja baza je kordon Aru-Kem. Odatle je prikladno šetati do jezera, a lovac Uchural također organizira izlete. Cijeli smo tjedan živjeli u kordonu: bez trgovina, interneta, pa čak i bez mobilne veze.
Gdje je. 620 km Chuysky trakta, skrenite desno prije nego što stignete do sela Karakol. Petroglifi - desno na stijenama oko 5-6 km iza sela Bichiktu-Boom. Kamene stele - lijevo od ceste nasuprot skretanja za bazu Ezlik. Humci - 17 km nakon skretanja, desno od ceste. Možete automobilom do barijere.
Prijevoj Chike-Taman
Precijenjena znamenitost Gornjeg Altaja. Pogled nas nije impresionirao. Visina je oko 1300 metara. Na prijevoju se nalazi parkiralište s trgovinama. Možete hodati dijelom starog Chuisky trakta. Minusi: puno ljudi, preskupo, svezane vrpce, put do osmatračnice pored smrdljivih zahoda.
Gdje je: 659 km trakta Chuysky.
Prag Ilgumenskog
Na ovom slikovitom mjestu spajaju se Katun i Bolshaya Ilgumen. Savjetujemo vam da idete ovdje: lijepo je sjediti u hladu i lutati po ogromnim gromadama, kao i promatrati rafting (prag 4. kategorije težine). Neki čak i plivaju u Bolshaya Ilgumeni.
Gdje je: 680 km Chuysky trakta, skrenite lijevo do kordona "Kur-Kechu", prije nego što dođete do oko 6 km do sela. Kupchegen. Vozite se do vrata kordona i napustite automobil (prijava se plaća, ulaz ne). Zatim krenite dolje. Postoji rekreacijski centar i mjesta za šator.
Spajanje Chuye i Katuna
Možda najpoznatiji prizor planine Altaj. U nacionalnom parku Chui-Oozy postoji nekoliko promatračkih platformi, odakle možete vidjeti ušće dviju rijeka. Panorama je prekrasna. Bili smo krajem srpnja, kad je voda još bila mutna - ušće je bilo slabo vidljivo. Turistima se savjetuje da ovo mjesto posjete u kolovozu-rujnu.
Gdje je: 712 km trakta Chuysky. S desne strane vidjet ćete parkirane automobile i toranj za prijenos snage. Od njega - nekoliko stotina metara do razgledne platforme. Drugi način je vožnja dalje zemljanim putem do drugog mjesta.
Petroglifi trakta Kalbak-Taš
Popularno mjesto s pećinskim slikama iz različitih razdoblja. Atrakciju možete vidjeti sami ili unajmiti vodiča. Postoji parkiralište.
Gdje je: 723 km Chuysky trakta, ulaz slijeva.
Kompleks "Adyr-Kan"
Nešto dalje od Kalbak-Taša nalazi se arheološki kompleks "Adyr-Kan" - savjetujemo vam da pogledate. Malo poznata atrakcija. Jedno od onih rijetkih mjesta na Gornjem Altaju, gdje možete osjetiti starinu i nešto tajanstveno: jednostavno nema turista, nema ograda, nema tribina. Na ulazu će vas dočekati jelenski kamen - ratnik s lukom i mačem. Možete se igrati arheologa i pronaći kamene slike na okomitim stijenama. U osnovi - slike koza i marala.
Potaknuti: popnite se pukotinom, ima i petroglifa.
Gdje je: 728 km Chuysky trakta, izlaz s lijeve strane.
Ponavljač na prijevoju Achik i pogled na Beluhu
Samo selo Ak-Boom nije zanimljivo: bijele stijene i špilja s kampom drevnih ljudi na nadmorskoj visini od 146 metara. Ali u blizini je nešto puno impresivnije! Zapanjujuća panorama s mogućnošću razgledavanja Beluhe i svih glavnih planinskih lanaca Altaja. Put do tamo nije ništa manje zanimljiv: iz sela trebate ići u planine tajnom neuglednom cestom za koju gotovo nitko ne zna. Zvuči primamljivo? Reći ćemo vam kako doći.
Na putovanje možete ići sami ili s vodstvom (oko 5-7 tisuća rubalja). Ovom pogledu na Gornji Altaj teško je pristupiti: trebate voziti 3-4 sata izvan ceste. Morat ćete voziti 19 km u jednom smjeru, uspon će biti gotovo 1500 metara. Ako se odlučite za put, onda samo terenskim vozilima.
Vrijedi li se truda? Da! Pogled gotovo 360 stupnjeva. Alpske livade prekrasne su pri zalasku sunca, a grebeni i Beluha prekrasni u zoru. Obećavamo da ćete snimiti puno lijepih fotografija. Navala adrenalina noću.Imali smo sreće - došli smo do punog mjeseca i gledali mjesec kako izlazi. Protiv: hladno, malo zastrašujuće, težak uspon i spust.
Savjet. Ako ne planirate provesti noć s pogledom na Beluhu, dođite prije 3-4 sata - kasnije su planine prekrivene oblacima. Imajte na umu da u planinama rano pada mrak. Ako naiđete na automobile koji se vraćaju, raspitajte se o nadolazećoj traci. Pripazite na prijelaze preko puta - cesta je široka jedan automobil. U povratku zaštitite kočnice od pregrijavanja i pažljivo vozite kroz brodove kako se zagrijane pločice ne bi savijale.
Opis puta. Od trakta Chuysky skrenite desno u Beliy Boma. Pređite Chuuya na drvenom cestovnom mostu i ponovo skrenite desno. Put će ići uz klisuru. Upozoravamo vas: što dalje idete, cesta će biti lošija i uspon strmiji.
U poslijepodnevnim satima otišli smo u Achik - odlučili smo dočekati zoru. Vozili smo pažljivo i polako, sa zaustavljanjima. Prvo, temeljni premaz ide glatko. Zatim su tu bradovi i kamenje. Ponegdje je teško napustiti nadolazeću traku. Tada započinje uspon na prijevoj. Usred uspona je račvanje - krenite bilo kojom cestom, oni se spajaju.
Tada započinje ono najzanimljivije: strmi uspon i skretanje, snažno kotrljanje ceste ulijevo ili udesno, istureno kamenje. Na prijevoju opet račvanje lijevo za dolinu rijeke. Shawla i desno do repetitora. Kad dođete do tornja, preporučujemo da se ni ne zaustavljate i ne vozite dalje - pogled na planine je puno bolji!
